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エキスパンションバルブの交換費用!ディーラーに依頼した金額は?

投稿日:2019年7月29日 更新日:

ヒロシ
マモルさん、エアコンの冷風が急に出なくなったんですよ…。風は出るんですけど生ぬるいんです(汗)
どれどれ、う~んどうやらエキスパンションバルブが故障しているみたいだね。。交換が必要だよ。
マモル
ヒロシ
そうですか。。交換の費用はどれ位になりますか?

 

夏に良くあるカーエアコンのトラブル。

その原因は色々考えられるのですが、エキスパンションバルブの故障もその一つです

 

この記事では「もし、交換することになったらどれ位の費用が発生するのか。」お伝えしていきます。

 

30名の方にアンケートを実施し、交換した経験のある方の情報を元に相場を割り出しました

また、実際に私が日産(ディーラー)に依頼した時の体験談もお伝えしますので、参考になれば幸いです(^^)

 

エキスパンションバルブの交換費用の相場は「1万円以上~3万円未満」

エキスパンションバルブを実際に交換した方に対してアンケートをとった所、以下のような結果になりました。

5,000円以上~1万円未満 10%
1万円以上~2万円未満 30%
2万円以上~3万円未満 23%
3万円以上~4万円未満 10%
4万円以上~5万円未満 13%
5万円以上~6万円未満 7%
6万円以上~7万円未満 7%

「1万円以上~2万円未満」が最も多く、全体の30%、「2万円以上~3万円未満」が次に多く、23%となっています。

 

この2つで全体の半分以上を占めていることから、エキスパンションバルブの交換費用としては「1万円以上~3万円未満」が相場と言えます。

 

ヒロシ
でも、6万円以上~7万円未満という回答もありますね。
そうだね。エキスパンションバルブの交換費用は大きく分けて工賃(技術料)部品代の合計金額になるから、その両方の面で相場をチェックすると内訳がわかってくるよ
マモル

 

エキスパンションバルブ交換の工賃(技術料)の相場

5,000円未満 23%
5,000円以上~1万円未満 40%
1万円以上~2万円未満 20%
2万円以上~3万円未満 14%
5万円以上 3%

整備士が交換するための技術料としては「5,000円以上~1万円未満」が最も多く、相場と言えるでしょう。

かかったとしても2万円未満が適正な価格かなと思います。

 

エキスパンションバルブの交換はタイヤやバッテリー交換と違い、作業工程が複雑なため、工賃も高くなりやすい傾向にあります。

 

エキスパンションバルブ部品代の相場

5,000円未満 17%
5,000円以上~1万円未満 23%
1万円以上~2万円未満 27%
2万円以上~3万円未満 17%
3万円以上~4万円未満 13%
4万円以上~5万円未満 3%

「5,000円~1万円未満」「1万円以上~2万円未満」が半分の割合を占めていますので、エキスパンションバルブ本体の部品代としての相場は「5,000円以上~2万円未満」といったところになります。

 


 

以上、アンケートの結果をまとめます。

 icon-tags アンケート結果のまとめ
    • 工賃の相場 「5,000円以上~1万円未満」
    • 部品代の相場 「5,000円以上~2万円未満」
    • 合計 「1万円以上~3万円未満」

安ければ1万円程度、通常であれば3万円未満で交換できるといえます。

 

ディーラーにエキスパンションバルブの交換を依頼した結果、36,667円かかりました!

実際に私が日産(ディーラー)にエキスパンションバルブの交換を依頼した経験があります。

 

日産のノートと呼ばれる車種で、年式は10年以上前の車です。

ノートの情報

  • 車種:日産・ノート
  • 年式:平成17年度(2004年式)
  • 走行距離:139,789㎞
  • 使用頻度:週に6日

 

日曜日以外ほぼ毎日仕事で使用している車で、あるとき急に冷風が出なくなりました。

風は出るのですがエンジンをかけて走行しても生ぬるい風のまま…。

 

これから暑くなる季節だったので、すぐにディーラーに見てもらいました。

夕方の17時30分にディーラーに直接車をもっていき、待つこと30分。

 

整備士さんに言われたことは、

「エキスパンションバルブのところからガス漏れしているので、交換が必要ですね。」

ということでした。

修理費用は見積りの段階で36,667円

 

内訳はコチラになります。

【エキスパンションバルブの交換費用の内訳】

工賃(技術料) 18,468円
エキスパンションバルブ(部品代) 6,188円
Oリング(4個) 314円
フロンガス(R-134A)(3本) 8,100円
ガスケットアダプター 659円
チャンバーガスケット 389円
マニホールドガスケット 2,549円
合計 36,667円

エキスパンションバルブはカーエアコンの中でも深いところにあるため、交換するためには1度色々な部品を取り外す必要があります。

Oリングなどは1回外すともう使えないため、新しい部品代として請求されました。

 

後はガス漏れしていた為、フロンガスでの補充やその他部品代として諸々。。

合計で36,667円

 

相場の「1万円以上~3万円未満」よりちょっと高いですが、それほどかけ離れた金額で請求されているワケではなさそうです。

 

やっぱり技術料が18,468円となっており、バッテリーやタイヤ交換の工賃よりも高い金額なのがネックですね(^_^;)

エキスパンションバルブ自体の部品代は6,188円だったので相場の範囲内でした。

 

エキスパンションバルブを交換しないとずっとガス漏れが続くため、エアコンが効きません。

これから夏本番の時期にエアコンがないのはツラすぎる…。ということですぐに部品交換を依頼しました。

 

ちなみに、軽自動車のバッテリー交換の費用はコチラの記事が参考になります。

バッテリー交換の費用!軽自動車の相場はどの位?

続きを見る

特に夏と冬はバッテリーにも注意しておかないと、エアコンが使えないこともあり得ますので注意が必要です。

 

そもそもエキスパンションバルブとは?

エアコンはガス(冷媒)を圧縮して、一気に気化させることで周りの熱を奪い、車内に送り込むことで冷風を作り出しています。

 

気化させる際に重要な部品がこのエキスパンションバルブというワケです。

霧吹きをイメージしてみるとわかりやすいのですが、圧縮されたエアコンガスを噴射することで液体から気体に変わり、周りに空気を冷ますことができます。

 

この噴射する部品がエキスパンションバルブ。

ただ、この部品は故障しやすいところでもあるので、長年使用していると劣化し、エアコンガスが上手く噴射されず漏れてしまうというワケです。

 

交換にかかった時間は約6時間

交換を依頼すると、ディーラーから

「部品を調達するので2日ほど待って下さい。」

と言われました。

 

それから2日後に連絡が来たので、修理を依頼。

ディーラーが営業を開始した10時から預けて、終了の連絡が来たのは16時でしたので、6時間ほど交換にかかりました。

 

というのも、私が取りに行ける時間が16時頃だったので、急いでいる場合はもっと早くできると思います。

実際に、アンケート結果では以下のようになっていました。

1時間以内 10%
1時間以上~3時間未満 64%
3時間以上~6時間未満 23%
6時間以上~12時間未満 3%

 

ほとんどの方が「1時間以上~3時間未満」で済んでいるので、私のように半日ほどかかるのケースは少ないと考えられます。

もし、ディーラーの方から「時間がかかる」と言われた場合は、必要に応じて代車を用意してもらえるようにお願いしてみて下さい。

 

エキスパンションバルブの交換は早急に!

 icon-tags この記事のまとめ
    • エキスパンションバルブの交換費用は1万円以上~3万円未満が相場
    • 工賃(技術料)の相場は5,000円以上~1万円未満
    • 部品代の相場は5,000円以上~2万円未満
    • 私の場合、ディーラーに依頼すると36,667円だった
    • 交換にかかる時間は「1時間以上~3時間未満」がほとんど

車種によってはエキスパンションバルブの部品代が高かったり、工賃(技術料)もディーラーや整備工場によってバラつきがある場合もあります。

個人的には3万円以内で交換できれば御の字ではないかと(;^ω^)

 

エキスパンションバルブの不具合はエアコンの効き具合に直結するため、早急に対応したいですね

特に夏場は熱中症になる危険性もあるので、3万円程度で済むのであれば我慢せずに依頼した方が良いかと思います。

 

少しでも安く交換したい方は、ディーラーや整備工場、カー用品店に見積もりを取って価格を比較することをおすすめします

ただし、その場合どうしても手間と時間がかかってしまうというデメリットがあるので、ご注意ください。

  • 早く交換したいのか
  • 少しでも安く交換したいのか

一度、よく考えてから行動するようにしましょう。

 

以上、この記事が参考になれば幸いです。

 

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